Im Zuge von Sanierungsmaßnahmen auf der Autobahn A1 haben wir 500 Meter Beton mit einer Tiefe von 0,7 Metern mit einer Diamantsäge präzise abgeschnitten.

Denkmalgeschützte Gebäude stellen besondere Herausforderungen bei Bau- und Modernisierungsarbeiten dar. Die Erhaltung historischer Substanz muss jederzeit gewährleistet werden, während moderne bauliche Anpassungen durchgeführt werden. Präzises Betonbohren ist in solchen Fällen eine unverzichtbare Technik, um Eingriffe möglichst schonend und effizient zu gestalten.

In Oberhausen standen wir vor einer anspruchsvollen Aufgabe: Die Bearbeitung der Decke eines Tiefbunkers erforderte den Einsatz von präziser Seilsägetechnik und einer Vielzahl an Kernbohrungen.

Im Rahmen der umfangreichen Renaturierungsmaßnahmen der Emscher im Ruhrgebiet war unsere Expertise bei der Bearbeitung von Bohrpfahlwänden aus Stahlbeton gefragt.

In Herne wurde im Rahmen eines komplexen Bauprojekts ein Betonrückbau an einer Bohrpfahlwand in 15 Metern Tiefe durchgeführt. Diese Arbeiten waren ein essenzieller Bestandteil des Baus eines Dükers und stellten hohe Anforderungen an Präzision und Technik.

In einem großen Industriebetrieb in Oberhausen führten wir umfangreiche Betonrückbauarbeiten in einer Industriehalle durch. Ziel des Projekts war es, massive Maschinenfundamente aus Stahlbeton fachgerecht zu zerteilen, zu demontieren und ordnungsgemäß zu entsorgen.

Beim Verlegen von Stahlbetonkanalrohren in Witten war präzise Technik gefragt. Im Rahmen eines Vortriebs im Pressverfahren mussten einzelne Kanalrohre auf die erforderliche Länge angepasst werden. Diese Aufgabe wurde durch den Einsatz moderner Seilsägetechnik erfolgreich gelöst.

In Duisburg wurden an einem gemauerten Industrieschornstein Kernbohrungen durchgeführt, um entscheidende Informationen für die Auswahl der geeigneten Abbruchmethode zu gewinnen. Diese Arbeiten waren Teil der vorbereitenden Untersuchungen für den geplanten Rückbau des Schornsteins.

Am Pumpspeicherwerk Herdecke wurden umfangreiche Arbeiten ausgeführt, um die Stabilität und Funktionalität der Wannenwand in einem Teilbereich zu verbessern. Diese Arbeiten waren Teil eines größer angelegten Projekts, das darauf abzielte, die Leistung und Sicherheit der Anlage zu erhöhen. Unsere Expertise im Bereich Kernbohrungen und Betonbohren wurde hierbei intensiv genutzt, um den hohen Anforderungen gerecht zu werden.

Bei Bauprojekten entlang stark frequentierter Verkehrswege wie Autobahnen sind präzise und effiziente Arbeiten unerlässlich, um Verzögerungen und Störungen zu minimieren. Im Rahmen eines umfangreichen Infrastrukturprojekts haben wir auf einer Brücke der Autobahn A46 eine beeindruckende Anzahl von 7.000 Bohrungen im Kappenbereich durchgeführt. Die Arbeiten erfolgten im Auftrag des renommierten Unternehmens Oevermann Verkehrsbau und erforderten sowohl fachliche Kompetenz als auch den Einsatz modernster Technik.